汉江富强枢纽2000吨级二线船闸工程位于湖北省潜江市境内
，富强枢纽右岸滩地
，上距丹江口枢纽351km
，下距河口266km。

新建富强枢纽二线船闸建设规模为单级单线Ⅱ级船闸
，闸室有效尺度为300×34×5.6m（长度×宽度×门槛最幼水深）
，上闸首构筑物级别为1级
，下闸首、闸室构筑物级别为2级
，导靠船构筑物级别为3级
，一时构筑物级别为4级。近期单向年过闸货运量通过能力3198万吨
，远期单向年过闸货运量通过能力3873万吨。船闸主体段总长380.0m
，其中上闸首长38.0m
，闸室长300.0m
，下闸首长42.0m。上、下闸首和闸室均选取整体坞式结构。

项目总投资约13.99亿元
，打算2027年8月落成
，重要建设内容蕴含船闸工程、航路工程及配套工程（桥梁工程、航标工程、锚地工程、其他工程）等内容
，其中桥梁工程蕴含新建富强二线船闸桥、新建下闸检建桥和原交通桥拆除沉建。桥梁全长1262m
，主跨120m×2
，设计车辆荷载等级：公路-Ⅱ级。

该项主张建设有助于破除汉江中下游通航“瓶颈”
，显著提高汉江通路承载效能和运输能力。同时通过适应船舶大型化趋向
，削减中转环节
，直接降低区域物流成本
，加强企业航运信心。另该工程作为汉湘桂内河航运大通路（全长3200公里）的关键节点
，工程将强化湖北与陕西、湖南、广西等四。ㄇ┑暮皆肆
，优化区域交通结构
，助力湖北融入粤港澳大湾区和北部湾经济圈。激活汉江黄金水路潜力
，美满综合交通运输系统
，推动“水运上的湖北”建设
，为沿线产业和盛开型经济发展提供支持。